El Directorio ejecutivo del Fondo Monetario Internacional “concluyó la consideración de la consulta del Artículo IV y la Evaluación de Estabilidad del Sector Financiero para Bolivia”, dijo el organismo.
Varios sectores decidieron unirse para bloquear la carretera Oruro-La Paz desde el lunes en demanda, principalmente, de una solución a la escasez de dólares que sufre el país.
El documento sostiene que la nacionalización de la lucha contra el narcotráfico en Bolivia comenzó a perderse desde que en el gobierno de Evo Morales se autorizó la expansión de las hectáreas de cultivo de la hoja de coca.
El país sufre una escasez de dólares sostenida desde febrero del año pasado; las reservas internacionales marcan sus niveles más bajos y las calificadoras internacionales ya catalogaron a Bolivia como país en riesgo.
La Cámara de la Industria Farmacéutica se reunió la semana pasada con el Gobierno para que les facilite el acceso a los dólares y garantizar la elaboración de medicamentos.
El dirigente gremial anunció que el 20 de mayo se movilizarán a nivel nacional contra ese Proyecto de Ley y también contra otras normas que amenazan los intereses de la población.
Cada subcentral de la provincia Florida coordinará con la ANH y Sustancias Controladas e Impuestos Nacionales para que se conformen brigadas destinadas a registrar a los pequeños productores y vehículos de la región.
Los controles y los cupos límites fueron establecidos para trazar la ruta del combustible subvencionado que en muchos casos se descubrió que estaba siendo desviado al narcotráfico.
El gerente de la Emapa, Franklin Flores, dijo que hasta el momento se entregó 667.192 quintales de harina a los panificadores de Cochabamba, La Paz, El Alto, Beni, Sucre, Potosí y Oruro, a un precio subvencionado de Bs 136.
El ministro anunció que se realizará "las investigaciones a profundidad" en relación a que algunos exportadores no están cumpliendo el acuerdo de febrero.
Bolivia tiene deudas multilaterales, principalmente, con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), al Banco de Desarrollo de América Latina – CAF y al Banco Mundial; entre tanto, el mayor acreedor de deuda bilateral es China.
La semana pasada se conoció que un ampliado del sector decidió incrementar el precio del pan de batalla a Bs 0,80 en caso de que el transporte público incremente el precio del pasaje.
Las autoridades de la Agencia Nacional de Hidrocarburos comprometieron una reunión con los campesinos para las 10.00 de esta jornada a cambio de declarar un cuarto intermedio en sus protestas.
Con relación al modelo económico, Romero refutó que sea exitoso ya que se concentra en obtener recursos por la venta de gas que desde el 2015 se redujo. Recordó que se basa en un gasto público en exceso que afecta a las reservas internacionales.
El experto dijo que el Gobierno no quiere reconocer la realidad económica que atraviesa el país, más bien trata de imponer un marketing económico político con indicadores positivos que no está acorde con lo que percibe la población.
