La Paz, 8 de diciembre del 2025 (ANF). – El ejecutivo de la Confederación de Chóferes de Bolivia, Lucio Gómez, informó este lunes que solicitaron una reunión con el presidente del Estado, Rodrigo Paz, para que brinde una explicación concreta sobre la reaparición de las filas de vehículos por falta de abastecimiento del diésel.
“Hay una solicitud (de reunión) que hicimos al presidente (…), no sólo para tocar esos temas (del abastecimiento del diésel), también Aduana, Impuestos Nacionales, mal estado de las carreteras, el seguro del SOAT y otros. No vamos a hablar sobre si cumplió o no su promesa electoral mientras no exista una reunión. Tiene que dar respuestas concretas”, declaró Gómez a la ANF.
A un mes, el gobierno de Paz incumplió su promesa de acabar con las filas por el combustible. El 9 de noviembre el propio jefe de Estado comandó el ingreso de cisternas a la ciudad de La Paz, pero desde entonces no se conoce detalles sobre cuánto combustible subvencionado ingresó al país.
Lo último que el Gobierno nacional comunicó es que analizan si mantendrán o no la subvención a los hidrocarburos en el Presupuesto General del Estado (PGE) 2026. El ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, ratificó que las subvenciones son focos de corrupción y, por lo tanto, no se tienen que mantener.
El fin de semana, se registraron largas filas de vehículos en estaciones de servicio de La Paz, El Alto, Santa Cruz y Cochabamba, principalmente, por la escasez de diésel. El gobierno no brindó una explicación clara sobre por qué todavía existen filas por ese carburante.
Gómez reconoció que hay un abastecimiento casi normal de la gasolina, pero no del diésel, lo que está generando preocupación y desesperación en el transporte pesado.
“No vamos a negar que en algún momento se ha descongestionado, particularmente, la gasolina. Hoy nuevamente aparecemos con filas largas por el diésel, ya no se puede tolerar. Hay mucha preocupación de los compañeros del transporte”, argumentó el dirigente.
El ministro Espinoza dijo que el país requiere al menos $us 260 millones para un mes de combustible subvencionado. De acuerdo al último informe del Banco Central de Bolivia (BCB), el país tiene en sus reservas 75 millones dólares, que alcanzaría a cubrir 12 días de diésel y gasolina.
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