La Paz, 24 de septiembre del 2025 (ANF). – Limbert Tancara, dirigente del transporte Libre de La Paz, denunció este miércoles que el combustible que vende Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) es de mala calidad y reportaron que existen más de 70 vehículos que terminaron dañados.
“Esto quiere decir que existe una mezcla con una mayor cantidad de etanol anhidro en los hidrocarburos. Eso está causando el desperfecto y está arruinando nuestras máquinas en las diferentes movilidades. Tiene que existir responsables dentro de la autoridad de gobierno”, declaró Tancara.
El dirigente explicó que la gasolina, al igual que el alcohol, se evapora rápidamente al contacto con algún elemento; en este caso, la gasolina que cargaron en las estaciones de gasolina de la ciudad de La Paz tiene “un color más oscuro, es aceitoso y más espeso” lo que estaría dañando los motorizados.
No es la primera que vez que la población denunció la mala calidad del combustible. En medio de la escasez que sufren los bolivianos, los choferes del transporte pesado también indicaron en 2024 que les vendieron combustible de mala calidad.
La jornada pasada, la Asociación de Surtidores de Santa Cruz emitió un pronunciamiento en el que resaltaron que YPFB y la AHN no están cumpliendo con la emisión del certificado de calidad del combustible y, por lo tanto, no se hacen responsables del producto.
Armando Mamani, chofer del Sindicato Mini Sur de La Paz, denunció que son más de 70 motorizados que fueron dañados por consumir gasolina de mala calidad, dijo que ya tienen miedo de comprar el suministro porque por las mañanas sus vehículos ya no encienden.
“He venido a reclamar porque (la gasolina de mala calidad) afecta a mis compañeros. Ya es mucho el tema de la gasolina que da miedo acercarse a cargar. Todo el sistema falla porque funciona con gasolina. Los motorizados afectados son arriba de los 70”, precisó.
El chofer explicó que solamente la limpieza del motor por el combustible de mala calidad tiene un costo de Bs 1.000. En plena crisis económica, no pueden cubrir esos gastos extras.
Tancara anunció que encargarán realizar análisis de laboratorio a instituciones del exterior para verificar la calidad del combustible que YFPB distribuye al mercado; advirtió que las autoridades del Ministerio de Hidrocarburos deben hacerse responsables de los gastos de los perjuicios. Caso contrario, no descartó asumir medidas de presión con toma de instituciones del Estado.
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