La Paz, 23 de marzo del 2026 (ANF). – El conductor José Canqui reparó el motor de su vehículo, dañado por la gasolina de mala calidad, con Bs 38.000; sin embargo, el combustible volvió a dañar al motorizado y ahora debe gastar otro monto similar. El afectado denunció que hasta ahora no recibió el resarcimiento por el primer desperfecto, pese a estar registrado en el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC); ahora intentó reportar el segundo daño, pero el sistema no le acepta; pide al Gobierno cubrir todas las afectaciones.
“No puedo volver a gastar 38.000 bolivianos nuevamente. Estas empaquetaduras que ya se han gastado tengo que volver a comprar (para una nueva reparación); sólo me han durado una semana. Los afectados estamos molestos con este Gobierno porque la gasolina basura que nos está vendiendo hace daño a todos los motores, públicos y privados”, denunció Canqui.
El chofer explicó que su motorizado fue dañado en enero y la reparación tardó aproximadamente dos meses, pero tras una semana de uso, nuevamente se volvió a arruinar. Como prueba, presentó la factura del gasto.
El afectado registró su primer caso en el SREC, le pidieron los datos en la primera fase, pero después ya no volvieron a contactarlo, pese a la insistencia de la víctima.
“Me han pedido datos en la primera fase (de la denuncia), no me están contestando. En este momento mi coche está (en el taller mecánico), no puedo volver a hacer ingresar otra queja porque el sistema no permite el ingreso de una nueva denuncia”, complementó.
Hasta el 19 de marzo, YPFB contabilizó 10.874 reclamos registrados en la plataforma habilitada; sin embargo, continúan apareciendo nuevos casos porque, aparentemente, seguiría en circulación la gasolina de mala calidad. El Gobierno aseguró que el combustible que ahora distribuye no tiene problemas; al contrario, tiene aditivos que deberían mejorar los motores.
YPFB anunció la semana pasada que comenzaría a pagar a los primeros afectados, pero se desconoce hasta el momento a cuántos usuarios ya depositó y en qué monto, si es el 100% del gasto o sólo una parte.
Mientras tanto, continúan los reclamos de las personas que no pudieron hacer ingresar su caso al SREC. En ese marco, la Confederación del Transporte Libre de Bolivia alista medidas de presión si el Gobierno no escucha a ese sector.
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