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Nacional Sociedad

Inspección comprobó retraso en avance de obras en carretera Oruro-Toledo

ANF O5799 20:05:55 20-09-2000 INT ORURO/CARRETERA/INSPECCION Inspección comprobó retraso en avance de obras en carretera Oruro-Toledo Oruro, 20 Sep. (ANF).- Preocupación en las instituciones más representativas de Oruro. Una comisión a la cabeza de la Prefectura y el Comité Cívico constató este miércoles que el Comando de Ingeniería Militar tiene un considerable retraso en el asfaltado de la carretera entre Oruro y Toledo. "Decididamente el Comando de Ingeniería Militar no pudo avanzar en el contrato para construir la carretera asfaltada entre Oruro y Toledo, presentando a la fecha un considerable atraso que preocupa a las instituciones y autoridades del departamento", señalaron los dirigentes cívicos. Este miércoles el Prefecto de Oruro, el Director Nacional del Servicio de Caminos René Espínoza; el jefe de fiscalización del Senac, Ramiro Acebey Morales; el superintendente de obras del Comando de Ingeniería My. José Luis Areaño, junto a los miembros de la Brigada Parlamentaria de Oruro y dirigentes del Comité Cívico realizaron un inspección en el avance de obra del tramo Oruro y Toledo. La inspección de las obras, dijo Niver Montes, permitió observar que el Batallón de Ingenieros avanzó muy poco en la parte que lo correspondía, y considerando que esas obras fueron iniciadas en el segundo semestre de 1998 no se justifica que a la fecha se presente tan sólo un avance del 22 por ciento con una ejecución presupuestaria del 32 por ciento, en el lapso de dos años. Asimismo, las organizaciones representativas de Oruro, plantearon al ejecutivo del SENAC, disponer medidas de emergencia que obliguen a corregir los errores y avanzar, si fuera necesario, modificando o anulando el contrato incumplido por el Batallón de Ingeniería Militar. También se acordó de manera otorgar un último plazo de 15 días al Batallón de Ingeniería Militar para que en ese tiempo reformule su plan de trabajo y se comprometa a entregar por lo menos la capa base de la plataforma rodante. Finalmente se decidió exigir al Comando de Ingeniería cumplir el contrato y disponer la adecuada implementación de maquinaria, equipo y material humano para responder a los conventos vigentes, anotándose además que todas las fallas existentes serán objeto de fuertes multas, en concordancia con las cláusulas del contrato vigente. Sin fijar fecha definitiva, los ejecutivos del SENAC y del SEPCAM, señalaron que este tramo de 37 kilómetros entre Oruro y Toledo se entregaría el mes de febrero del próximo año de no mediar circunstancias ajenas al avance del programa. En Oruro de los próximos días se producirá una nueva reunión entre, los directivos del comité Cívico, Servicio de Caminos, Brigada Parlamentaria y el Comité Cívico de 040ocasión en la que volverán a tratarse los temas referidos al avance de obras Pisiga-Oruro-Toledo. (JL/jlv)
20 de Septiembre, 2000
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ANF O5799 20:05:55 20-09-2000INT ORURO/CARRETERA/INSPECCIONInspección comprobó retraso en avance de obras en carretera Oruro-Toledo Oruro, 20 Sep. (ANF).- Preocupación en las instituciones más representativas de Oruro. Una comisión a la cabeza de la Prefectura y el Comité Cívico constató este miércoles que el Comando de Ingeniería Militar tiene un considerable retraso en el asfaltado de la carretera entre Oruro y Toledo. "Decididamente el Comando de Ingeniería Militar no pudo avanzar en el contrato para construir la carretera asfaltada entre Oruro y Toledo, presentando a la fecha un considerable atraso que preocupa a las instituciones y autoridades del departamento", señalaron los dirigentes cívicos. Este miércoles el Prefecto de Oruro, el Director Nacional del Servicio de Caminos René Espínoza; el jefe de fiscalización del Senac, Ramiro Acebey Morales; el superintendente de obras del Comando de Ingeniería My. José Luis Areaño, junto a los miembros de la Brigada Parlamentaria de Oruro y dirigentes del Comité Cívico realizaron un inspección en el avance de obra del tramo Oruro y Toledo. La inspección de las obras, dijo Niver Montes, permitió observar que el Batallón de Ingenieros avanzó muy poco en la parte que lo correspondía, y considerando que esas obras fueron iniciadas en el segundo semestre de 1998 no se justifica que a la fecha se presente tan sólo un avance del 22 por ciento con una ejecución presupuestaria del 32 por ciento, en el lapso de dos años. Asimismo, las organizaciones representativas de Oruro, plantearon al ejecutivo del SENAC, disponer medidas de emergencia que obliguen a corregir los errores y avanzar, si fuera necesario, modificando o anulando el contrato incumplido por el Batallón de Ingeniería Militar. También se acordó de manera otorgar un último plazo de 15 días al Batallón de Ingeniería Militar para que en ese tiempo reformule su plan de trabajo y se comprometa a entregar por lo menos la capa base de la plataforma rodante.Finalmente se decidió exigir al Comando de Ingeniería cumplir el contrato y disponer la adecuada implementación de maquinaria, equipo y material humano para responder a los conventos vigentes, anotándose además que todas las fallas existentes serán objeto de fuertes multas, en concordancia con las cláusulas del contrato vigente.Sin fijar fecha definitiva, los ejecutivos del SENAC y del SEPCAM, señalaron que este tramo de 37 kilómetros entre Oruro y Toledo se entregaría el mes de febrero del próximo año de no mediar circunstancias ajenas al avance del programa.En Oruro de los próximos días se producirá una nueva reunión entre, los directivos del comité Cívico, Servicio de Caminos, Brigada Parlamentaria y el Comité Cívico de 040ocasión en la que volverán a tratarse los temas referidos al avance deobras Pisiga-Oruro-Toledo. (JL/jlv)

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