La Paz, 13 de enero del 2026 (ANF).- Una operación de autoridades españolas y varias agencias de lucha contra el crimen logró interceptar un buque mercante con 10 toneladas de cocaína que habría salido por inmediaciones del puerto de Santos, Brasil. La criminóloga Gabriela Reyes no descartó que el 80% de la sustancia ilícita sea de origen boliviano.
El operativo culminó con la detención de los 13 tripulantes del buque y la confiscación de 9.994 kilos de cocaína que estaban distribuidos en 294 fardos. Toda la droga estaba oculta en cargamentos de sal.
El operativo de intervención estuvo coordinado entre el Maritime Analysis and Operations Centre-Narcotics (MAOC), la Drug Enforcement Administration (DEA) de Estados Unidos, la National Crime Agency (NCA) del Reino Unido, la Policía Federal de Brasil, el CITCO y autoridades de Francia y Portugal.
La criminóloga explicó que el cártel Primer Comando de la Capital (PCC) tiene control sobre el puerto de Santos y sus alrededores y esta misma organización criminal tiene fuerte presencia constatada en Bolivia, especialmente en Santa Cruz.
“El puerto de Santos está casi dominado por el PCC y Santa Cruz se ha vuelto un centro de operaciones del PCC. Por lo tanto, mucha de la droga, o casi toda la droga que el PCC envía y mueve por el mundo, es boliviana”, sostuvo Reyes en entrevista con la ANF.
Por la distancia y el despliegue logístico, la especialista descartó que en el cargamento predomine la cocaína de otros países. Por ejemplo, las organizaciones criminales en Perú tienen otros puertos, como el Callao, para hacer menos difícil el traslado de sus mercancías ilícitas. En Colombia también se emplean otras salidas, como la de Cartagena. Y en Ecuador es conocido que los cárteles dominan el puerto de Guayaquil.
“Todos estos elementos nos pueden dar una hipótesis bastante fuerte de que alrededor del 80% de esa cocaína podría ser boliviana. Brasil no es productor, Brasil consume y acopia cocaína. Cero de lo que está ahí es cocaína brasileña porque no existe”, aseveró.
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