La Paz, 24 de julio del 2025 (ANF). – El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, desafió este jueves a los choferes de la ciudad de El Alto a importar combustible a Bs 3.07 por litro, como propusieron hacerlo mediante un “consorcio de empresarios pro-abastecimiento”.
“No le vamos a dar 10 a 15 días, como dijo, le vamos a dar 20 días para aprovisionar de combustible (…). Así que invitamos a este doctor Rocha a que haga su propuesta en La Paz o Santa Cruz. Acá está nuestra gerente que va a recibir esta oferta y vamos a procesar la adjudicación para el proceso de contratación y pueda entregar a 3,07 bolivianos el litro, como lo propuso”, desafió Drogathen en conferencia de prensa.
La jornada pasada, el dirigente del transporte público de El Alto, Reynaldo Luna, presentó ante los medios de comunicación al “doctor Rocha” como representante legal del “Consorcio de empresarios pro-abastecimiento de combustible nacional”, quien aseguró que se puede importar combustible a Bs 3.07 el litro.
Durante la conferencia, Rocha no quiso responder preguntas, debido a que la propuesta generó dudas sobre cómo es posible importar combustible más barato del subvencionado que tiene un costo de Bs 3.74 el litro.
“Este consorcio ofrece al Estado boliviano una propuesta clara de abastecimiento de diésel y gasolina a través de un crédito de combustible y no así en dinero (…). Este crédito se formalizaría a través de un contrato internacional y el consorcio ofrecería, inclusive, hasta una garantía bancaria para el cumplimiento de este contrato. El consorcio no requerirá ni bonos soberanos, ni garantías de oro, ni intereses”, ofertó el representante legal de ese grupo.
La propuesta fue promocionada, en semanas pasadas, por el dirigente del transporte pensado Pedro Quispe, quien sostuvo que la subvención a los hidrocarburos fue un engaño y descubrieron que pueden importar combustible a precios razonables.
En ese entonces, Quispe indicó que un consorcio de empresarios está interesado en traer combustible, pero sin intermediarios como Botrading o Trafigura. El dirigente sostuvo que el combustible llega caro a Bolivia por las trabas que pone el Estado boliviano y porque los intermediarios exigen su comisión.
Dorgathen aceptó la propuesta y dijo que el consorcio tiene plazo para formalizar la oferta hasta horas de la tarde de esta jornada.
“Esto no se hace a través de conferencias de prensa, se hace a través de propuestas serías. Esperamos la propuesta hasta hoy al finalizar la tarde. Ya sea en La Paz o en Santa Cruz”, emplazó Dorgathen.
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