La Paz, 28 de enero del 2026 (ANF). – El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, informó este miércoles que actualmente existen dos aerolíneas que están tramitando poder operar en Bolivia, pero solamente para realizar vuelos internacionales, no locales.
“Hay un requerimiento de American Heartland para hacer la ruta Santa Cruz a Miami. Ya se le ha dado los requisitos. Hay una línea aérea argentina, Flybondi, que está cumpliendo los requisitos y el rato que ya cumplan va a entrar (en operaciones). Nosotros, como gobierno, estamos con los brazos abiertos a que venga cualquier aerolínea para que haya mejor servicio y mejores tarifas”, sostuvo Zamora.
La autoridad precisó que esas empresas manifestaron que pretenden cubrir las rutas Santa Cruz - Miami, Estados Unidos, y Santa Cruz - Buenos Aires, Argentina.
“Todavía no hay ninguna línea aérea que quiera hacer vuelos domésticos”, subrayó el ministro.
Una de las promesas electorales del gobierno de Rodrigo Paz fue posibilitar los “cielos abiertos” para que más líneas aéreas ingresen al país a prestar servicios, así acabar con el monopolio de Boliviana de Aviación (BoA).
Zamora sostuvo que comenzaron a destinar presupuesto para mejorar los aeropuertos internacionales del país con el propósito de que más aerolíneas se animen a ingresar a Bolivia.
“Hoy estamos haciendo en Uyuni, Potosí, una inversión de 100 millones de bolivianos. En Tarija estamos viendo el tema de las pistas. Para abrirnos a otras líneas, tenemos que dar garantías, tener buenas pistas, buena tecnología”, indicó la autoridad.
La Autoridad de Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) sostuvo en días pasados que no es sencillo implementar los cielos abiertos en Bolivia debido a que se necesita abaratar costos de aterrizaje y despegue e implementar una nueva normativa de Aduanas.
En ese entonces, la ATT justificó las Tarifas Máximas de Referencia para vuelos nacionales, vigentes desde este lunes 26 de enero y con duración de 180 días.
Explicaron que la medida responde al fuerte aumento del precio del jet fuel, que pasó de Bs 2,77 a Bs 10,74 por litro, un incremento del 288%.
Al respecto, el ministro de Obras argumentó que el incremento de los pasajes aéreos era necesario para que nuevas líneas áreas se sientan atraídas para generar competencia.
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