La Paz, 26 de junio del 2026 (ANF).- El vicepresidente del Estado, Edmand Lara, lanzó un comunicado para arremeter contra el ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, porque supuestamente el país no se ahorró 10 millones de dólares diarios por seguir subvencionado el combustible.
El diciembre del año pasado, el gobierno de Rodrigo Paz decidió eliminar la subvención a los carburantes como parte de una de las medidas económicas más importantes para salir de la crisis que dejó los casi 20 años de gobierno del Movimiento Al Socialismo.
El gobierno de Luis Arce no quiso eliminar la subvención y siguió insistiendo con su política de endeudamiento externo del país para conseguir dólares e inmediatamente emplearlos para comprar combustible. Esa alta dependencia de préstamos internacionales provocó un desabastecimiento de diésel y gasolina en los últimos dos años de su administración.
En ese entonces se explicó que el país necesitaba al menos 10 millones de dólares por día para garantizar el combustible subvencionado, dinero que llegaba de préstamos internacionales porque los ingresos por la exportación de los pocos volúmenes de gas no alcanzaban para cubrir los gastos.
El gobierno de Paz explicó que, con la eliminación del subsidio, el país se ahorrará esos 10 millones para comprar combustible y esos préstamos, siempre y cuando sean aprobados en el Legislativo, los empleará para otras obras públicas.
“Acaba de salir el ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, a responderme. Y, la verdad, no sé si reír por la desfachatez o llorar por Bolivia. Me pregunto: ¿en manos de esa persona está la economía de más de 12 millones de bolivianos? ¿Con esa ligereza técnica se administra el dinero y el futuro de todo un país?”, cuestionó Lara en su comunicado.
La autoridad dijo que el ministro mintió porque en diciembre pasado dijo que el Estado gastaba 10 millones de dólares diarios en la subvención a los combustibles y que, con la eliminación de la subvención, esos recursos ahora serán destinados principalmente a salud, educación, infraestructura y logística.
“Hoy, en junio de 2026, cambia completamente su discurso y afirma que la eliminación de la subvención ‘no genera recursos adicionales, sólo evita gastos’. Entonces, ministro Espinoza, explíquelo con claridad: ¿existían esos 10 millones de dólares diarios para invertir en obras o nunca existieron? Las dos afirmaciones no pueden ser verdaderas al mismo tiempo. Una de ellas es falsa”, argumentó el vicepresidente.
Según Lara, el pueblo decidió pagar combustible a precio internacional porque el dinero de la subvención se destinaría a hospitales, escuelas, carreteras y más inversión pública.
Cuando Arce dejó el gobierno, en el Banco Central de Bolivia (BCB) sólo existían 73 millones de dólares, dinero que apenas garantizaba una semana de importación de combustible. La información sobre la situación de los estados financieros del país fue pública.
“(…) Ahora pretenden decir que nunca bubo recursos adicionales”, protestó el segundo mandatario en referencia a la respuesta de Espinoza.
Antes de asumir gobierno, el equipo económico de Paz adelantó a la ANF que el combustible que traerían sería a préstamo para garantizar el abastecimiento inmediato en el país.
//FPF//
Articulo sin comentarios
