Transportistas no rechazan el SOAT a partir de mayo,

ANF J7963 12:01:58 20-03-1999 ECO SEGURO OBLIGATORIO DE TRANSPORTE Transportistas no rechazan el SOAT a partir de mayo, anunció Superintendente Pablo Gottret --Si hay buenos caminos transportistas no rechazarán el seguro La Paz 20 mar (ANF).- La Superintendencia de Pensiones, Valores y Seguros asegura que los transportistas del país no rechazarán la puesta en marcha del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) a partir del primer día de mayo próximo. El Superintendente Pablo Gottret dijo que la reglamentación del SOAT está contenida en un decreto cuyo texto se encuentra ya listo para su promulgación. El ds. ha sido discutido con los transportistas, "incluso hay varios criterios que se han tomado de ellos", anotó. El decreto establecerá puntualmente el período de preparación y el operativo. "No queremos dilaciones más de los plazos legales". No hay rechazo de los transportistas al SOAT, "lo que quieren ellos es que haya una prima única, que esta no sea de acuerdo al riesgo". Este sector habría coincidido con la SPVS que, por ejemplo, hay mayor riesgo en un camión de transporte y que ingresa cargado a la zona de los Yungas que una "peta" particular que es conducida en la zona sur de La Paz. Entonces, el SOAT debe establecer la prima acorde con el riesgo que asumen los transportistas de estos dos tipos de vehículos y rutas. Las primas del seguro de accidentes serían diferenciadas. Probablemente la prima para el costo del transporte publico sería mas elevada y es esto lo que observaron los transportistas. "Tengo entendido que el criterio del seguro es una prima única", aclaró Gottret. La SPVS busca que el decreto reglamentario se apruebe para mayo estableciendo un plazo para el pleno funcionamiento del nuevo seguro por transportes dos meses después. "En Julio el SOAT debe estar en pleno funcionamiento". Esto significa que las compañías de seguros tienen que haber emitido las pólizas, los sistemas de control para asegurar el cumplimiento obligatorio del seguro, de acuerdo a la explicación de la autoridad. La Superintendencia se reunirá con los operadores del seguro para coordinar el cumplimiento de la Ley. El SOAT está contenido en la Ley (1883) de Seguros y ordena la reglamentación al Poder Ejecutivo. Consultado Gottret si los transportistas no buscarán otros motivos --por ejemplo el estado actual de los caminos-- para postergar la aplicación de este seguro, respondió que la gente tiene razón, no pagará por un servicio que no se prestado, pero cuando este es así el chofer esta dispuesto a pagarlo. "Lo peor es pagar un monto por un servicio que no se recibe. Si uno cree que esta pagando peaje para mantener los caminos y se ve que el camino no se mantiene obviamente habrá resistencia", sostuvo. Acotó que también habrá menos resistencia de la gente si es que se paga una prima de seguro y si el sistema cumplirá con las obligaciones legales cuando si se registrara el siniestro. No debiera haber mayores problemas, dijo Gottret.(EZB)