GBH-Swissport-Cotecna, ganó en licitación de depósitos aduaneros.

ANF A2085 19:22:03 20-09-2002 ECO ADUANA - CONCESION RECINTOS GBH-Swissport-Cotecna, ganó en licitación de depósitos aduaneros. --Documentación de la licitación será remitida a la Contraloría y a la Unidad de Lucha contra la corrupción, anunció Giussani. La Paz 20 set (ANF).- La asociación GBH-Swissport-Cotecna fue declarada la ganadora del proceso de licitación internacional de los depósitos aduaneros, al haber hecho las mejores ofertas por las dos concesiones licitadas. Sin embargo, sólo podrá recibir una de ellas para garantizar la competencia en los servicios. Así informó el presidente ejecutivo a.i. de la Aduana Nacional, Bruno Giussani. La asociación Frontera S.A.-Zofro S.A.-Zofraco S.A., que propuso la segunda mejor oferta, será la concesionaria del grupo de almacenes aduaneros no elegidos por GBH-Swissport- Cotecna. Destaca de este proceso que, ambas concesionarias operarán de manera obligatoria en los recintos que se les ha asignado; sin embargo, podrán ampliar su cobertura a nivel nacional y competir entre sí. Se explicó que la oferta de GBH-Swissport-Cotecna fue de 40,67% por la concesión "A" y de 29,19% por la "B"; sin embargo, ya que no podía operar en ambas y de acuerdo al pliego de especificaciones se le pidió que optara por una de ellas y decidió por la concesión "B". De esa manera, Frontera S.A.-Zofro S.A.- Zofraco S.A. se hará cargo de la "A" por su oferta de 19,27%. TODO LEGAL "Toda la documentación de la licitación será remitida a la Contraloría General de la República y a la Unidad de Lucha Contra la Corrupción porque estamos seguros de la transparencia y efectividad del proceso", anunció Giussani. Para la Aduana Nacional, se trata de la adjudicación más importante que realiza en los últimos años, ya que beneficia a todos los sectores involucrados en el comercio exterior, tanto públicos como privados, y es precisamente por esa importancia que pondrá a disposición de las autoridades correspondientes toda la información que sea necesaria para que no quede duda de que fue un proceso totalmente correcto. "Es la culminación de un largo proceso que estuvo estrictamente enmarcado en la transparencia y el respeto a las normas legales vigentes y en los términos establecidos en los pliegos de especificaciones", dijo Giussani. La adjudicación acelerará la inversión en los recintos aduaneros a través de la participación del sector privado, con concesionarios que tengan una mayor exigencia en cuanto a metas a cumplir en plazos determinados, explicó Giussani. Los concesionarios deberán regirse a un reglamento que les obliga a invertir más de ocho millones de dólares durante los 15 años de concesión, de los cuales 5,2 deben ser ejecutados en los primeros tres. Esto permitirá que regiones como Santa Cruz, Yacuiba, Puerto Suárez y Desaguadero tengan una nueva infraestructura para el almacenaje de mercaderías. La Aduana Nacional condicionó la participación de los proponentes a que tengan un patrimonio de por lo menos un millón de dólares; cinco años o más de experiencia en servicios de almacenaje, emisión de warrants o administración de zonas francas; una garantía bancaria de cumplimiento de contrato por un millón de dólares; y un seguro de fidelidad de sus empleados. Por otra parte, el reglamento y contrato de concesión prevé que ante cualquier incumplimiento grave o fallo judicial favorable a la Aduana, ésta podrá rescindir el contrato y entregar la concesión a través de una nueva licitación a un tercero que cumpla los mismos requisitos establecidos, a fin de prevenir cualquier acto de corrupción. El reglamento exige el cambio de accionistas o ejecutivos observados o en procesos judiciales con la Aduana. Los recintos fueron entregados a dos empresas que tienen un número similar de depósitos que deben administrar de manera obligatoria y, además, se les ha abierto la posibilidad de ingresar a operar en los mismos lugares en los que su competidora trabaja. Así los operadores del comercio exterior tendrán opciones para elegir. Debido a que se debe garantizar la competencia, los pliegos de especificaciones dejaron establecido que las dos concesiones no podían entregarse a una misma empresa ni a dos que tengan alguna vinculación. (EZB)