La Paz, 03 nov (ANF).- La importación de combustibles de nueve meses supera en 29 por ciento el total del 2010, puesto que al 30 de septiembre, de este año, las compras sumaron 785,84 millones de dólares, en tanto que al 31 de diciembre, de la gestión pasada, totalizó 614,26 millones.
Los datos corresponden a informes del Instituto Nacional de Estadística (INE), publicados al concluir los dos períodos.
Los entendidos aseguran que el ascenso es por altas cotizaciones de los combustibles en mercados externos y también por mayores volúmenes importados, porque la producción nacional es insuficiente. Por lo tanto, es indispensable no sólo incrementar precios, sino sobre todo dar una solución estructural, incrementando producción.
El gobierno asegura que la subvención trepará a 600 millones de dólares el año que finaliza y para el 2012, proyecta un aumento de 100 millones más, con lo cual sumaría 700 millones. En cuanto al comportamiento del 2009, indican que el subsidio era de 300 millones.
Si bien el año pasado la importación de carburantes superó los 614 millones de dólares, el subsidio sólo fue de 222,78 millones, según asegura un estudio realizado por el Centro de Estudios para el Desarrollo Laboral y Agrario (CEDLA).
Además se debe recordar que el volumen de importaciones de diesel, en el primer semestre del año que finaliza, bajó en 3 por ciento en comparación con igual período del 2010, pero la dependencia de gas licuado de petróleo (GLP) externo aumentó cotejando ambos períodos, de acuerdo con datos de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
Si el valor de la importación de combustibles de los tres trimestres del 2011, se compara con el 2009, la diferencia es mayor, puesto que en los doce meses de ese año, la factura fue de 467,67 millones de dólares.
La importación de carburantes al 30 de septiembre aumentó en 68 por ciento, que corresponde a 318,17 millones de dólares, en relación con los doce meses del 2009, con datos del INE.
La importación de diesel el año pasado fue mayor al 2009, puesto que llegó a 365.232 barriles y el año anterior llegaba a 339.826 barriles en promedio mensual, de acuerdo con un informe de YPFB.
En el caso del GLP, sólo se importó en cinco meses del 2009, con un promedio mensual de 8,12 toneladas métricas por día, en tanto que el 2010, la importación fue sin cesar, alcanzando un promedio de 56,43 toneladas, y en el primer semestre del 2011, esta media diaria se incrementó hasta 85,39 toneladas. //JTI//
