El vicepresidente de YPFB resaltó que la empresa estatal no comercializará combustibles que no cumplan con las especificaciones técnicas establecidas o que no hayan sido debidamente verificados.
La semana pasada, un diputado planteó un proyecto de ley para legalizar autos que fueron internados al país de forma ilegal; la propuesta ya recibió el rechazo de diferentes sectores.
El contrato con la empresa canadiense GLJ LTD fue suscrito el 9 de febrero pasado por un monto de 297.686 dólares y la orden de proceder con el trabajo se emitió un día después.
El ministro dijo que se requiere una norma que regule esa alianza y se analiza incluirlo en el proyecto de ley de inversiones que será remitido a la Asamblea Legislativa.
El Gobierno indicó que el país vive una crisis energética debido a los bajos niveles de producción de gas, principal recurso que se usa para la producción de electricidad en el país.
El gerente de la CAB afirmó que legalizar vehículos indocumentados provocaría la caída del valor de los vehículos formalmente importados, mayor demanda de combustibles y más congestión vehicular.
El alza en productos como el plátano o banano, la carne de res, el pollo y el tomate explicó el comportamiento de la inflación durante junio, de acuerdo con el reporte del INE.
La autoridad afirmó que el problema no responde únicamente a la logística de YPFB, sino también a actividades ilegales que impiden que el combustible llegue a los consumidores.
La Cámara de Diputados remitió al Senado el proyecto de ley del PGE instancia que debe analizar y si está de acuerdo aprobar para que el Ejecutivo promulgue la norma.
