ANF D9289 18:16:46 14-03-2007ECO TARIJA-CARRETERAS.Podemos reitera denuncia por tramo Yacuiba-Boyuibe.Tarija, 15, MAR, (ANF).- El diputado de Poder Democrático y Social (Podemos), Fernando Barrientos Iñiguez, volvió a denunciar daños contra el Estado Boliviano con el resellado del tramo Yacuiba-Villa Montes-Boyuibe, una obra inconclusa y mal ejecutada. El desaparecido Servicio Nacional de Caminos (SNC) mediante un crédito del Banco Mundial y la contraparte de las prefecturas de Tarija, Santa Cruz y Chuquisaca, convinieron en financiar el mantenimiento periódico de la carretera Yacuiba-Boyuibe, en la ruta que une a la capital de la primera sección del Gran Chaco con Santa Cruz. El 7 de junio de 2003 fue suscrito el contrato entre el SNC y el consorcio Upaca-Socico, para el mantenimiento periódico del tramo Yacuiba-Villa Montes, de 89,67 kilómetros, y de Villa Montes-Boyuibe, de 96,29 kilómetros.El consorcio tiene que realizar el refuerzo de carpeta asfáltica de 5 centímetros de espesor, previo refuerzo inicial de la capa base y un bacheo general (resellado). La obra, de acuerdo al contrato, debió estar concluida en 8 meses y el periodo de responsabilidad por defectos es de 12 meses. Barrientos señaló que el tramo Yacuiba-Villa Montes debió ser ejecutado a un costo de 5.7 millones de dólares y el de Villa Montes-Yacuiba a un monto que supera los 6.2 millones de dólares, siendo el costo total de 11.9 millones.El diputado añadió que el 9 de abril de 2005, el supervisor Francisco Bagur emitió un informe de inconformidad reactualizado, en base a reportes anteriores emitidos en julio de 2004 y enero de 2005. Bagur dice que la metodología de trabajo del consorcio Upaca-Socico es errónea y desencadenante de fallas como fisuramiento, segregación, fatiga, oxidación del asfalto y segregación por temperatura, a las que se agregan plantas asfálticas no aptas para el logro de un mejoramiento con mezcla asfáltica en caliente que asegure la vida útil preestablecida por el proyecto. Reiteró que después de tres años y medio de la firma de contrato y habiéndose cumplido el plazo de 8 meses para la entrega o conclusión del proyecto de mantenimiento, los resultados detectaron 1.639 fallas en la calzada y 1.815 defectos en las bermas.Según Barrientos, se pretende hace pagar 12 millones de dólares por un resellado que más se parece a un remendado, que sólo en el tramo Villa Montes-Yacuiba presentó 3.454 fallas o defectos.//MAN/ccv.//-.-. -.-. ...-
