ANF B0037 16:50:57 15-11-2005VAR SUCRE-CONSTRUCCION-CARRETERA-Tropiezos en construcción de carretera en Chuquisaca.Sucre, NOV 15 (ANF).- El Gobierno podría cambiar la modalidad de construcción de la carretera entre las poblaciones chuquisaqueñas de Tarabuco y Zudáñez por razones de presupuesto, según anunció hoy el prefecto del Departamento, Pastor Sáinz.Una anterior ley estableció que ese tramo carretero, de alrededor de 60 kilómetros de extensión, debería construirse con pavimento rígido atendiendo un pedido de las instituciones de Chuquisaca que consideran una serie de ventajas en esa alternativa, entre ellas una mayor durabilidad y la contratación de una importante cantidad de cemento local para su ejecución.Aunque reconoció que la ley 2647 señala que la diagonal Jaime Mendoza debe impulsarse con la ejecución del pavimento rígido, el Prefecto recordó que la decisión para que la licitación se emita con las alternativas de pavimento y asfalto, fue asumida durante una reunión en la que participaron autoridades nacionales y representantes de los municipios interesados en el proyecto.Sáinz también recordó que en aquella reunión se había establecido ambas opciones, las cuales estarían sujetas a las posibilidades del organismo financiador.No obstante, el prefecto admitió que el pavimento rígido tiene un menor costo de mantenimiento y la utilización de materia prima nacional, hecho que favorecería a la industria local, al ahorro de divisas, además de la generación de mano de obra regional. El tenor de la ley mencionada podría limitar el avance de dicho proyecto caminero, aunque una decisión final sobre dicho tema será asumida en las próximas horas durante una reunión entre representantes departamentales y el ministro de Hacienda, Waldo Gutiérrez."Debemos escuchar qué es lo que tiene que decir el Ministro de Hacienda, él es quien tiene el relacionamiento con los organismos internacionales de financiamiento", dijo Sáinz al adelantar la posibilidad de que pueda revertirse una decisión anterior de utilizar pavimento rígido en vez de carpeta asfáltica.Tras un reciente recorrido que habría realizado Sáinz en el tramo Tarabuco-Zudáñez, éste evidenció la necesidad del inicio de su construcción debido a que la plataforma viene deteriorándose por efecto de las lluvias y el tráfico vehicular. //JC//
