La Paz, 16 de enero (ANF).- El diputado Víctor Gutiérrez dijo que Transporte Aéreo Militar (TAM) debe ser sometido a procesos de fiscalización como cualquier otra empresa comercial, al referirse a la autorización de al menos cinco vuelos que no tenían las condiciones técnicas ni estaban aptas para la aeronavegabilidad.
“Deben aplicarse sanciones, por mucho que sea el TAM y las Fuerzas Armadas de Bolivia (FAB), se debe exigir explicaciones, porque no puede haber favoritismo”, declaró Gutiérrez al referirse a los vuelos que no tenían las condiciones para realizar operaciones.
Jefes militares de Transporte Aéreo Militar autorizaron al menos cinco vuelos de aviones que no reunían las condiciones técnicas necesarias y que no estaban aptas para la aeronavegabilidad, según informes técnicos obtenidos por ANF.
El legislador manifestó que le corresponde a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) realiza la fiscalización y exigir el cumplimiento de reglamentos y normas que garantizan la seguridad a los pasajeros.
“Todos tenemos que cumplir las leyes y reglamentos, (porque) está en juego la vida de decenas de pasajeros y más aún en un tema tan sensible como es la aviación”, sostuvo el diputado.
Por su parte, el experto en temas de seguridad y defensa del Estado, Omar Durán, calificó como “una aberración” a la Ley 165, al advertir que los aviones no deben sobrepasar los 25 años de servicio y que en el caso del TAM hay aviones que tuvieron hasta 30 años en operaciones.
“El TAM ha volado con aviones muy viejos”, sostuvo la autoridad al referirse al tema.
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