ANF S5120 17:41:53 16-11-2001ECO CAMINO SANTA CRUZ TRINIDADPresidente de la República inaugurará carretera Santa Cruz-Trinidad.- La vía de 550 kilómetros fue construida por tramos. La obra fue declarada de prioridad nacional en 1985.La Paz, 16 nov (ANF).- El presidente de la República, Jorge Quiroga, inaugurará la carretera Santa Cruz-Trinidad. La ceremonia se realizará este domingo, indica el informe del Servicio Nacional de Caminos (SNC).Después de diecisiete años se completó el asfaltado de 550 kilómetros entre las capitales departamentales de Beni y Santa Cruz. Para la construcción la vía fue dividida en seis tramos, el costo supera 70 millones de dólares, financiados por FONPLATA, CAF, TGN, OPEP y prefecturas.El tramo Puerto Pailas-Lorena-Los Troncos-Trinidad, de 120 kilómetros, fue construido por el consorcio Odebrecht-Apolo-IASA por 14,5 millones de dólares, comenzó en diciembre de 1993 y finalizó en febrero de 1996.El trecho Los Troncos-San Julián de 60 kilómetros de longitud fue ejecutado por el mismo Proyecto de Pavimentación Santa Cruz-Trinidad, unidad descentralizada que fue creada en 1985 específicamente para la carretera con crédito de FONPLATA.El tramo San Ramón-Ascensión de Guarayos estuvo a cargo del Servicio Nacional de Caminos por administración propia con aprobación de FONPLATA.Para la construcción del Ascensión de Guarayos-San Pablo, de 113 kilómetros, se contrató al consorcio brasileño-boliviano Queiroz Galvao-Cruceña-Minerva. La inversión sumó 26,6 millones de dólares fue financiada por la Corporación Andina de Fomento y la prefectura de Santa Cruz. Las obras comenzaron en septiembre de 1997 y concluyeron en abril del 2001.El tramo Yotaú-Ascensión de Guarayos también estuvo a cargo del mismo consorcio. El costo fue 3,4 millones de dólares financiados por la CAF y la prefectura de Santa Cruz, comenzó en julio del 2000 y concluyó un año después. El último tramo construido fue el San Pablo-Casarabe, de 88 kilómetros, las obras se iniciaron en septiembre del 97 y finalizaron en agosto de este año. El costo fue 23,5 millones de dólares, financiados por a CAF, OPEP, Fondo Vial y prefectura de Beni. La supervisión estuvo a cargo de Inco-Terra-Velko con un costó de 2,6 millones de dólares.ANTECEDENTES:La carretera Santa Cruz-Trinidad atraviesa 25 poblaciones, es parte de las rutas 4 y 9 y del corredor de integración Norte-Sur, vinculando la frontera con Argentina, desde Yacuiba hasta Trinidad, uniendo los departamentos de Beni, Santa Cruz, Chuquisaca y Tarija. El proyecto para pavimentar el Santa Cruz-Trinidad fue diseñado por ESI-ICBOL y declarado de prioridad nacional el 21 de septiembre de 1984, mediante decreto supremo que luego fue elevado a ley. En 1986 las antiguas corporaciones regionales CORDECRUZ y CORDEBENI firmaron el convenio para ejecutar la obra con financiamiento de 36 millones de dólares de FONPLATA y el TGN.Incluso se constituyó la unidad descentralizada del Proyecto de Pavimentación Santa Cruz-Trinidad (PPSCT), la cual adquirió equipos y material para la construcción de la carretera.El diseño final de la carretera fue elaborado por SID Ingenieros-CONNAL, entregado en noviembre de 1991, el cual estableció la necesidad de adjudicar la obra en doce tramos. Pero finalmente se construyó en seis tramos y la obra completada será entregada este domingo por el Jefe de Estado. (JTI)
