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Economía

El año pasado, aumentó la dependencia de GLP y diesel extranjeros

Planta de almacenamiento de diesel en Arica, donde se acopia el combustible importado para introducirlo por tierra al país.
29 de Febrero, 2012
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Tanque en elpuerto chileno de Arica. (Foto: Archivo)
Tanque en elpuerto chileno de Arica. (Foto: Archivo)
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La Paz, 29 feb (ANF).- La dependencia de gas licuado de petróleo (GLP) del año pasado  fue mayor en 35,94 toneladas métricas por día en relación con el volumen importado en el 2010, de acuerdo con el informe estadístico de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

En tanto que la importación de diesel siguió aumentando, aunque en menor volumen que el GLP, el incremento fue en 12 por ciento.

GLP

El año pasado,  se importó un promedio diario de 92,37 toneladas  por día, en promedio del año. Sin embargo, comparando julio de 2010 y 2011, el volumen creció  astronómicamente, de una importación de 6,32 a 94,62 toneladas por día, y en agosto creció de 12,07 a 106,28 toneladas.

La importación de GLP en enero, prácticamente, se duplicó de 21,95 a 42,74 toneladas por día, cotejando el comportamiento del 2010 y 2011. Tan sólo en abril, el volumen importado en el 2010 fue mayor al mismo mes del año pasado, de 103,77 a 99,96 toneladas.

El  volumen  promedio  de importaciones  en  2011, subió en 64 por ciento en comparación con el promedio del 2010, pues llegó a 92,37  toneladas métricas por día y en la gestión pasada estaba en 56,43 toneladas.

En octubre se importó el mayor volumen, un promedio de 124,20 toneladas por día, y en enero el menor volumen, 42,74 toneladas.

DIESEL

La importación de diesel se incrementó en 42.557 barriles por mes, pues el promedio subió de 365.232 a 407.789 barriles mensuales entre 2010 y 2011, de acuerdo con el informe del informe estadístico de YPFB.

El incremento fue de 12 por ciento, comparando el volumen importado en el 2010 y 2011.En marzo del año pasado se registró el menor volumen, 267.046 barriles, y el máximo fue en septiembre con 55.200 barriles.  //JTI//

 

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